Forskrift om sivil fallskjermhopping (BSL D 4-2).
Denne siden viser Forskrift om sivil fallskjermhopping (BSL D 4-2). i en brukervennlig struktur med kapitler, paragrafer og stabile lenker til hver bestemmelse.
- Dokumenttype
- Forskrift
- Dato
- 2006-01-12
- Nummer
- 42
- Kilde
- Lovdata
- Departement
- Samferdselsdepartementet
- I kraft
- 2006-03-01
- Sist importert
- 17. juni 2026
§ 1. Formålegen side
§ 2. Virkeområdeegen side
§ 3. Definisjoneregen side
Fallskjermhopp: Alle former for planlagte utsprang fra luftfartøy i den hensikt å anvende fallskjerm under hele eller deler av nedstigningen. Fallskjermhopper: Person som gjennomfører eller skal gjennomføre fallskjermhopp. Hoppfelt: Et område som omfatter landingsområde og de omgivelser hvor det må ventes at hoppere vil kunne komme til å lande. Faste hoppfelt: Hoppfelt som er kunngjort gjennom AIP NORGE/NORWAY ENR 5.5-4. Landingsområde: Den del av hoppfeltet der hopperne forutsettes å lande. Hoppmester: person som har ansvaret for, og kommandoen over hoppere under innlasting i flyet, under flygning og til hopperne har forlatt flyet. Dropp: Én eller flere fallskjermhoppere som forlater et luftfartøy samtidig, eller flere enn to fallskjermhoppere som forlater mer enn ett luftfartøy i den hensikt å danne en formasjon.
§ 4. Godkjennelse av sikkerhetssystemegen side
plan for utdannelse av fallskjermhoppere og opprettholdelse av deres ferdigheter, materiellreglement, innbefattet krav til fallskjermer, operative instrukser for de forskjellige arter av fallskjermhopp, system for rapportering av avvik fra pkt. a) t.o.m. c) ovenfor til organisasjon, og organisering som sikrer utvikling og etterlevelse av pkt. a) t.o.m. d) ovenfor.
§ 5. Krav til utøvereegen side
§ 6. Forberedelse av fallskjermhoppegen side
dersom fallskjermhoppingen finner sted utenfor faste hoppfelt uten obligatorisk radiosamband med flygekontrolltjenesten, og hoppingen omfatter mer enn 20 hopp pr. dropp, mer enn 100 hopp i naturlig sammenheng eller aktiviteten varer over 24 timer, eller dersom fallskjermhoppingen finner sted om natten i områder uten obligatorisk radiosamband med flygekontrolltjenesten.
§ 7. Gjennomføring av fallskjermhoppegen side
§ 8. Fallskjermhopping fra sivilt helikopteregen side
§ 9. Krav til luftfartøyetegen side
flygehåndbok, oppgave over luftfartøyets tomvekt og tyngdepunkt i den konfigurasjon som skal benyttes ved flyging med fallskjermhoppere, skisse over fallskjermhoppernes plassering i luftfartøyet med angitte momentarmer, oppgave over startvekt og tyngdepunkt ved kritisk kombinasjon av drivstoffmengde, antall ombordværende og deres plassering i fartøyet, teknisk underlag for fastspenning av fallskjermhoppere i tilfeller hvor luftfartøyet ikke skal anvendes i standard konfigurasjon, og referanse til eventuelle tillegg i fabrikantens flygehåndbok, samt oversikt over fabrikantens standardmodifikasjoner ved flyging med åpen dør.
§ 10. Generelle krav til flyging med fallskjermhoppereegen side
røyking er ikke tillatt, alt løst utstyr om bord skal være sikret, og bagasje er ikke tillatt medført i flyet.
§ 11. Flyging med avmontert eller åpen døregen side
det er ikke tillatt å fly med mer enn én dør avmontert eller åpen, maksimal flygehastighet skal ikke overstige største tillatte manøverhastighet eller 70% av største tillatte marsjhastighet, maksimal tillatt girvinkel er 10° og maksimal tillatt krengningsvinkel er 15°, alle ombordværende skal være fastspent under start og landing, og ved alle andre faser av flygingen når fartøysjefen anser dette nødvendig av sikkerhetsmessige grunner, fallskjermhopperens «static lines» skal plasseres og monteres slik at det ikke er mulig å forårsake låsing av rorflater eller flygerens kontroller, flyging er kun tillatt under VFR-forhold, og dersom flyet er utstyrt med dørholderclips på vingestenderne eller under vingen, skal disse fjernes før fallskjermhopping utføres.