Forskrift om krav til lufttrafikktjenester og ytere av lufttrafikkstyrings- og flysikringstjenester (ATM/ANS) m.m.
Denne siden viser Forskrift om krav til lufttrafikktjenester og ytere av lufttrafikkstyrings- og flysikringstjenester (ATM/ANS) m.m. i en brukervennlig struktur med kapitler, paragrafer og stabile lenker til hver bestemmelse.
- Dokumenttype
- Forskrift
- Dato
- 2022-06-16
- Nummer
- 1029
- Kilde
- Lovdata
- Departement
- Samferdselsdepartementet
- I kraft
- 2022-09-01
- Sist importert
- 17. juni 2026
Kapittel 1. – Generelle bestemmelser
§ 1-1. Formålegen side
§ 1-2. Virkeområdeegen side
§ 1-3. Gjennomføring av forordning (EU) 2017/373egen side
forordning (EU) 2020/469 forordning (EU) 2020/1177 forordning (EU) 2021/665 forordning (EU) 2021/1338 forordning (EU) 2022/938 forordning (EU) 2024/403 forordning (EU) 2024/1111 forordning (EU) 2023/203 forordning (EU) 2023/1771 forordning (EU) 2025/343.
§ 1-3a. Opphevetegen side
§ 1-4. Definisjoneregen side
flyplass (aerodrome): en landingsplass, jf. forskrift 11. januar 2007 nr. 40 om konsesjon for landingsplasser § 2 bokstav b, som er et definert område på land eller vann på en fast konstruksjon, en fast konstruksjon offshore eller en flytende konstruksjon, med bygninger, anlegg og utstyr, som helt eller delvis skal brukes til luftfartøyers ankomst, avgang og manøvrering på bakken flyplassoperatør: den som innehar konsesjon for landingsplassen, eller den ansvarlige operatøren for landingsplassen etter gjeldende konsesjonsvedtak, eller den som er innehaver av landingsplassen dersom den ikke har konsesjon flysikringstjenester (ANS): lufttrafikktjenester, kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingstjenester, flyværtjenester og luftfartsinformasjonstjenester lufttrafikktjenesten: det foretaket som yter lufttrafikktjeneste i det aktuelle luftrommet lufttrafikktjenester (ATS): de forskjellige flygeinformasjonstjenester, alarmtjenester, rådgivningstjenester for lufttrafikk samt flygekontrolltjenester (områdekontrolltjenester, innflygingskontrolltjenester og tårnkontrolltjenester) lufttrafikkstyring (ATM): den samling av luft- og bakkebaserte funksjoner (lufttrafikktjenester, styring av luftrommet og trafikkflytstyring) som kreves for å sikre at luftfartøyer beveger seg sikkert og effektivt i alle driftsfaser.
§ 1-5. Delegering av myndighetegen side
Kapittel 2. – Særskilte nasjonale bestemmelser – behovet for lufttrafikktjenester
§ 2-1. Hvem som fastsetter hvor og på hvilken måte lufttrafikktjenester skal ytesegen side
§ 2-2. Grunnlaget for fastsettelse av hvor og på hvilken måte lufttrafikktjenester skal ytesegen side
§ 2-3. Plikt til å foreslå endringer i tilbudet av lufttrafikktjenesteregen side
Kapittel 3. – Særskilte nasjonale bestemmelser – generelt for alle ytere av flysikringstjenester
§ 3-1. Plikter ved endring av tjenesteyteregen side
§ 3-2. Tjenesteyterens ivaretakelse av militær luftfarts behovegen side
§ 3-3. Særskilte krav til flysikringstjenester på kontinentalsokkelenegen side
§ 3-4. Særskilte regler for tjenesteytere med begrenset sertifikategen side
ATM/ANS.OR.A.035 Påvisning av samsvar (Demonstration of compliance) ATM/ANS.OR.A.050 Tilrettelegging og samarbeid (Facilitation and cooperation) ATM/ANS.OR.A.055 Avvik og korrigerende tiltak (Findings and corrective actions) ATM/ANS.OR.A.060 Umiddelbar reaksjon på et sikkerhetsproblem (Immediate reaction to a safety problem) ATM/ANS.OR.B.025 Krav til anlegg (Facilities requirements).
ATM/ANS.OR.A.070 Beredskapsplaner (Contingency plans) ATM/ANS.OR.B.035 Driftshåndbøker (Operations manuals) ATM/ANS.OR.D.010 Sikkerhetsstyring (Security management) ATM/ANS.OR.D.020 Erstatningsansvar og forsikringsdekning (Liability and insurance cover).
§ 3-5. Tjenesteytere med begrenset sertifikat som sysselsetter ATSEPegen side
ATSEP.OR.105 Program for opplæring og kompetansevurdering (Training and competence assessment programme) ATSEP.OR.110 Oppbevaring av dokumentasjon (Record-keeping) ATSEP.OR.215 Rettighetsopplæring for system og utstyr (System and equipment rating training) ATSEP.OR.220 Etter- og videreutdanning (Continuation training) ATSEP.OR.300 Kompetansevurdering – Generelt (Competence assessment – General), bestemmelsens bokstav a) ATSEP.OR.305 Vurdering av grunnkompetanse og aktuell kompetanse (Assessment of initial and ongoing competence) ATSEP.OR.400 Instruktører for ATSEP (ATSEP training instructors) ATSEP.OR.405 Bedømmere av tekniske ferdigheter (Technical skills assessors).
Kapittel 4. – Særskilte nasjonale bestemmelser – ytere av lufttrafikktjenester
§ 4-1. Utstyrskrav for lufttrafikktjenesteenheteregen side
§ 4-2. Unntak fra kravet om lydopptak ved lufttrafikktjenesteenheteregen side
§ 4-3. Lufttrafikktjeneste som ytes til OAT-flygingeregen side
§ 4-4. Adskillelsesmetoder og minimaegen side
§ 4-5. Ansvar for adskillelse til terrengegen side
§ 4-6. Prosedyrer for tårnkontrolltjenesteegen side
har passert og er klar av kryssende rullebane, eller etter landing har stoppet utrullingen og har bekreftet at instruksjoner som sikrer at luftfartøyet ikke vil befinne seg nærmere kryssende rullebane enn den avstand som kreves for etablering av holdeposisjoner, er mottatt.
§ 4-7. ATS-overvåkingstjenesteegen side
§ 4-8. Bruk av ATS-overvåkingssystem i kombinert tårn- og innflygingskontrolltjenesteegen side
Vektorering skal ikke benyttes for mer enn ett luftfartøy av gangen. Vektorering skal ikke benyttes samtidig som andre luftfartøy befinner seg i avgangsfasen, landingsfasen eller i landingsrunden. Vektorering skal ikke benyttes dersom det samtidig er trafikk på manøvreringsområdet, med mindre flygekontrolltjenesten har fastsatt noe annet i sine håndbøker. Vektorering skal ikke benyttes når andre forhold, som definert lokalt, krever spesiell oppmerksomhet.
§ 4-9. Prosedyrer for nødsituasjoner, kommunikasjonssvikt og uforutsette hendelseregen side
§ 4-10. Håndtering av lufttrafikktjenestemeldingeregen side
Når en lufttrafikktjenesteenhet mottar en innlevert reiseplanmelding for en IFR-flyging med avgangsplass utenfor IFPS-sonen, eller for en VFR-flyging med annen avgangsplass enn der reiseplanen er innlevert, skal reiseplanmeldingen sendes til meldekontoret for avgangsplassen. Meldekontoret for avgangsplassen skal behandle reiseplanmeldingen som om den var innlevert lokalt. En lufttrafikktjenesteenhet skal sende DEP-melding (avgangsmelding) for alle VFR-flyginger, også der bare deler av flygingen foregår VFR.
§ 4-11. Flygeinformasjonstjenestens håndtering av trafikk på manøvreringsområderegen side
§ 4-12. Flygeinformasjonstjenestens plikter i varslingsfasen av en nødssituasjonegen side
Kapittel 5. – Særskilte nasjonale bestemmelser – ytere av flyværtjenester (MET)
§ 5-1. Observasjoner og rapporteregen side
§ 5-2. Værvarsel for landing (TREND-varsel)egen side
§ 5-3. Varigheten av flyplassværvarsler (TAF)egen side
§ 5-4. Flyplassvarsling (Aerodrome warning)egen side
§ 5-5. Varsel om moderat isingegen side
§ 5-6. Områdevarsler for flyging m.m.egen side
Kapittel 6. – Særskilte nasjonale bestemmelser – ytere av luftfartsinformasjonstjenester
§ 6-1. Samsvar med ICAOs regelverkegen side
§ 6-2. Luftfartsmyndighetens kompetanse og instruksjonsmyndighetegen side
Kapittel 7. – Særskilte nasjonale bestemmelser – ytere av kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingstjenester
§ 7-1. Kritiske og sensitive områder rundt kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingsinstallasjoneregen side
retningsfyr (LOC) glidebane (GP) merkefyr (MRK) avstandsmåler (DME) peiler (VDF/UDF) rundtstrålende radiofyr (NDB) VHF-retningsbestemmende radiofyr (VOR) SCAT-I.
§ 7-2. Byggerestriksjonsområder rundt kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingsinstallasjoneregen side
§ 7-3. Radioteknisk vurdering for kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingsinstallasjoneregen side
fysisk påvirkning i form av refleksjoner eller skygging elektronisk påvirkning i form av innslag i monitorer, fjernkontroll, fjernovervåkning eller andre funksjoner elektronisk påvirkning i form av frekvensbruk og elektromagnetisk støy.
§ 7-4. Kontrollflyging av kommunikasjons-, navigasjons- og overvåkingsanleggegen side
Kapittel 8. – Særskilte nasjonale bestemmelser – ytere av trafikkflytstyring
Kapittel 9. – Dispensasjon og overtredelsesgebyr
§ 9-1. Dispensasjonegen side
§ 9-2. Overtredelsesgebyregen side
Kapittel 10. – Ikrafttredelse og endring i andre forskrifter
§ 10-1. Ikrafttredelse og opphevingegen side
forskrift 11. november 2003 nr. 1345 om etablering, organisering og drift av lufttrafikktjeneste § 4 til § 17, § 20 til § 26, § 30, § 32 og vedleggene 5 og 7 forskrift 24. september 2018 nr. 1407 om krav til ytere av lufttrafikkstyrings- og flysikringstjenester (ATM/ANS) og nettverksfunksjoner for lufttrafikkstyring (ATM-nettverksfunksjoner).