Forskrift om fartøy som blir brukte av opplæringsinstitusjonar
Denne siden viser Forskrift om fartøy som blir brukte av opplæringsinstitusjonar i en brukervennlig struktur med kapitler, paragrafer og stabile lenker til hver bestemmelse.
- Dokumenttype
- Forskrift
- Dato
- 2022-09-21
- Nummer
- 1627
- Kilde
- Lovdata
- Departement
- Nærings- og fiskeridepartementet
- I kraft
- 2022-10-01
- Sist importert
- 17. juni 2026
Kapittel 1. Generelle reglar
§ 1. Verkeområdeegen side
§ 2. Reiarlaget si plikt til å sende inn opplysingaregen side
§ 3. Forholdet til andre reglaregen side
§ 4. Tryggleiksstyringssystemegen side
skildring av verksemda og operasjonsområdet med eventuelle beskytta område der fartøy kan søke ly (naudhamner) skildring av det enkelte fartøyet, under dette tekniske spesifikasjonar, operasjonelle avgrensingar som fylgje av konstruksjonen og utrustinga til fartøyet, og talet på personar fartøyet er konstruert for rutinar for planlegging av seglas skildring av risikofaktorar for alle om bord når fartøyet er undervegs eller reiskapar eller utstyr om bord blir brukte, og tiltak for å unngå uønskte hendingar rutinar for vedlikehald av fartøy og utstyr beredskapsplan til bruk i ulike naudssituasjonar og rutinar for øvingar.
§ 5. Tryggleiksorienteringegen side
§ 6. Teljing og registrering av personar om bordegen side
§ 7. CE-merka fartøyegen side
§ 8. Teknisk tryggleikegen side
§ 9. Automatisk naudstoppegen side
Kapittel 2. Stabilitet
§ 10. Krav til krengjeprøveegen side
§ 11. Krav til stabilitetsutrekningaregen side
Arealet under kurva for rettande arm (GZ-kurva) er minst 0,055 meterradianar opp til krengjevinkel på 30 grader og minst 0,09 meterradianar regnet opp til 40 grader eller fyllingsvinkelen, dersom denne er mindre enn 40 grader. I tillegg skal arealet under GZ-kurva mellom krengjevinklane 30 grader og 40 grader eller mellom 30 grader og fyllingsvinkelen, dersom denne er mindre enn 40 grader, ikkje vere mindre enn 0,03 meterradianar. Rettande arm (GZ) er minst 0,2 meter ved ein krengjevinkel lik eller større enn 30 grader. Krengjevinkelen til den rettande arm som har størst verdi (GZmaks) skal være større enn 25 grader. Initialmetasenterhøgda (GM) er minst 0,15 meter.
§ 12. Krav til nye stabilitetsutrekningaregen side
Kapittel 3. Brannsikring
§ 13. Gassalarmegen side
§ 14. Branndeteksjon på fartøy under 15 meteregen side
§ 15. Berbare brannsløkkingsapparategen side
eitt brannsløkkingsapparat i maskinrom og rom med stor brannfare to brannsløkkingsapparat fordelt på opphaldsromma om bord i fartøy med største lengd mellom 8 og 15 meter tre brannsløkkingsapparat fordelt på opphaldsromma om bord i fartøy med største lengd over 15 meter.
§ 16. Brannpumpe, brannslangar og strålerøyr på fartøy på 15 meter eller meiregen side
Kapittel 4. Redningsmiddel
§ 17. Redningsvestar og termiske drakteregen side
§ 18. Redningsflåtaregen side
§ 19. Fall over bordegen side
ei innretning som gjer det mogleg å plukke opp ein hjelpelaus person frå vatnet ei livbøye med flytande redningsline og ei livbøye med sjølvtennande lys manøvreringseigenskapar til å gå nær opp til og ta om bord personar på ein sikker måte frå sjøen under alle forhold ei løfteinnretning dersom fribordet er over 1 meter. Innretninga skal vere plassert lett tilgjengeleg, og vere dimensjonert for statisk last på minst 200 kg fastmontert redningsstige som enkelt kan løysast ut av ein person som ligg i vatnet.
§ 20. Førstehjelpsutstyregen side
§ 21. Beredskap, alarminstruks og øvingaregen side
Kapittel 5. Kommunikasjon og navigasjon
§ 22. Radioutstyregen side
§ 23. Satellitt-naudpeilesendar (EPIRB)egen side
§ 24. Radartransponder (Radar-SART) eller AIS-transponder (AIS-SART)egen side
§ 25. Navigasjons- og vêrvarselegen side
§ 26. Navigasjonegen side
mottakar for globalt satellittnavigasjonssystem fastmontert magnetkompass ekkolodd radarreflektor.
radar automatisk identifikasjonssystem (AIS) klasse B med sendar og mottakar. AIS skal alltid vere i drift når fartøyet er undervegs.
§ 27. Føring av dagbokegen side
avgangs- og innkomsttid vêr- og bølgjeforhold øvingar hendingsgang ved ulukker og personskadar namn på skipsførar og besetningsmedlemmar.
Kapittel 6. Kvalifikasjonar og bemanning
§ 28. Kvalifikasjonskrav og bemanningegen side
fritidsskippersertifikat (D5L) helseerklæring for fritidsskipper som skal fornyast kvart tredje år SRC-sertifikat minst 150 timar dokumentert fartstid på tilsvarande fartøytype godkjent tryggleiksopplæringskurs for sjøfolk på mindre skip gjennomgått tryggleiksfamiliarisering og intern tryggleiksopplæring som sikrar forsvarleg handtering av personar om bord i naudssituasjonar.