Forskrift om innredning, rekreasjonstilbud, kost og forpleining på skip

Denne siden viser Forskrift om innredning, rekreasjonstilbud, kost og forpleining på skip i en brukervennlig struktur med kapitler, paragrafer og stabile lenker til hver bestemmelse.

Dokumenttype: Forskrift
Dato: 2017-04-21
Nummer: 515
Kilde: Lovdata
Departement: Nærings- og fiskeridepartementet
I kraft: 2017-05-01
Sist importert: 17. juni 2026

Vis på Lovdata ↗

Kapittel 1. Innledende bestemmelser

§ 1. Virkeområdeegen side

(1) Forskriften gjelder innredning, rekreasjonstilbud, kost og forpleining for de som har sitt arbeid på norske

passasjerskip
lasteskip
lektere som på grunn av sin operasjon har personell om bord som utfører oppgaver utover operasjoner knyttet til fortøyning eller klargjøring til slep.

(2) Forskriften gjelder ikke for skip som er omfattet av forskrift 17. juni 2014 nr. 768 om særlige regler for skip som er vernet eller fredet og fører flere enn 12 passasjerer eller forskrift 23. januar 2020 nr. 69 om åpne treskip som fører flere enn 12 passasjerer.

Endret ved forskrift 23 jan 2020 nr. 71 (i kraft 1 feb 2020).

§ 2. Nye krav til skip bygget før 1. november 1992egen side

(1) Skip med bruttotonnasje mellom 50 og 500, hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn før 1. november 1992, kan pålegges å oppfylle bestemmelsene i forskriften her ved

ombygging
større reparasjon der innredningen berøres
utilstrekkelig innredning.

(2) Et vedtak om pålegg etter første ledd kan bare treffes etter en konkret vurdering av sikkerheten om bord, ut fra skipets generelle byggetekniske utførelse, utstyr, arrangement og tilstand.

§ 3. Definisjoneregen side

I forskriften betyr:

«drikkevann»: vann til drikke, matlaging og personlig hygiene
«hvilerom»: pauserom som bare er til bruk for de som har sitt arbeid om bord
«innredning»: oppholdsrom, soverom, kontorer, radiorom, korridorer, sanitærrom, sykerom, bysse, proviant-, kjøle- og fryserom, hvilerom mv.
«offiser»: andre offiserer enn skipsføreren, som er offiserer etter den til enhver tid gjeldende forskrift om kvalifikasjonskrav og sertifikater for sjøfolk, og som har denne stillingsbetegnelsen om bord
«oppholdsrom»: saler, spiserom, salonger, dagrom og lignende permanent innelukkede rom
«spesialskip»: lasteskip som er sertifisert etter IMO Code of Safety for Special Purpose Ships.

Kapittel 2. Felles bestemmelser om dokumentasjon og innredningen

§ 4. Virkeområde for kapittel 2egen side

Paragrafene 5 til 16 gjelder for skip

hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere
med bruttotonnasje 50 eller mer hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn før 20. august 2013.

§ 5. Adressat og tidsfrister for dokumentasjonegen side

(1) For skip som skal ha sertifikat som utstedes av Sjøfartsdirektoratet, skal tegninger og annen relevant dokumentasjon sendes til Sjøfartsdirektoratet.

(2) For skip som skal ha sertifikat som utstedes av anerkjent klassifikasjonsselskap, skal tegninger og annen relevant dokumentasjon sendes til vedkommende klassifikasjonsselskap.

(3) For skip som skal ha fartøyinstruks som utstedes av godkjent foretak, skal tegninger og annen relevant dokumentasjon sendes til vedkommende foretak.

(4) Når Sjøfartsdirektoratet ikke har fastsatt konkrete tidsfrister for å sende inn dokumentasjon, skal tegninger og annen dokumentasjon sendes inn tidligst mulig etter at melding om nybygg er sendt, eller tidligst mulig etter at det er tatt en avgjørelse om ombygging eller større reparasjon der innredningen berøres.

§ 6. Krav til dokumentasjonegen side

(1) For å dokumentere at kravene i forskriften her er oppfylt, skal rederiet sende inn følgende dokumentasjon for nybygg:

generalarrangementstegning i plan og profil
skalerte innredningstegninger som klart viser plasseringen av innredningen, arealet av soverom, oppholdsrom og områder på åpent dekk med adgang for de som har sitt arbeid om bord, og størrelsen på køyer og skap i soverom
tegning av ventilasjonsarrangementet i innredningen med tilhørende beskrivelse av anleggets tekniske hoveddata. Oppvarmings- og kjølekapasitet skal være angitt for klimaanlegg.

(2) Ved større forandringer i innredningen skal tegninger over planlagte forandringer sendes inn i samsvar med første ledd. Ved mindre ominnredninger er det tilstrekkelig å sende inn generalarrangementstegning og tegninger av forandringene som skal gjøres.

§ 7. Generelle krav til innredningenegen side

(1) De som har sitt arbeid om bord, skal ha tilgang på innredning i samsvar med forskriften her. For lektere fastsetter Sjøfartsdirektoratet krav til innredningen i hvert enkelt tilfelle, avhengig av lekterens bemanning, fartsområde, konstruksjon og operasjonelle forhold.

(2) For lasteskip med bruttotonnasje under 500 og passasjerskip, der arbeidsordningen er slik at hviletiden avvikles på land utenfor egen bolig, skal soverom, dagrom, bysse, spiserom, toalett og baderom arrangeres samlet på land. Innredning som er arrangert på land, skal oppfylle samme standard som kreves i forskriften her når det gjelder antall, størrelse, utrustning, ventilasjon, oppvarming og belysning. Selv om hviletiden avvikles på land, skal det likevel være hvilerom og toalett om bord.

(3) Hvilerom etter annet ledd skal være utrustet for oppvarming av mat og med plass til å spise for det antall personer som sannsynligvis skal bruke rommet samtidig. På lasteskip skal det i tillegg være liggeplass i hvilerommet for alle som har sitt arbeid om bord.

(4) For passasjerskip kan hvilerom etter annet ledd arrangeres på land i stedet for på skipet, hvis de som har sitt arbeid om bord, har en arbeidsordning som gir mulighet for pauser på land i løpet av arbeidstiden.

(5) Sjøfartsdirektoratet kan etter skriftlig søknad fra rederiet unnta skip med største lengde under 15 meter fra kravene i tredje ledd.

(6) Ved bygging og ombygging skal rederiet sende inn informasjon til Sjøfartsdirektoratet om sted for avvikling av hviletid før innredningsfasiliteter arrangeres på land i samsvar med annet og fjerde ledd. Hvis hvilerom arrangeres på land i samsvar med fjerde ledd, skal rederiet også legge ved informasjon om hvor pauser skal avvikles i løpet av arbeidstiden, samt tidspunktet for og varigheten av pausene. For passasjerskip som går i rutefart, skal rederiet i tillegg legge ved rutetabell.

§ 8. Innredningens plassering i skipetegen side

(1) Innredningens plassering, konstruksjon og arrangement, samt atkomsten til innredningen, skal gi beskyttelse mot vær og sjø, samt isolere mot varme, kulde, sterk støy og utslipp fra andre deler av skipet.

(2) Innredningen skal ikke plasseres forut for kollisjonsskottet. For skip som ikke har krav om kollisjonsskott, skal soverom og oppholdsrom ikke plasseres forut for 0,05 L (m) av forre perpendikulær.

(3) På tankskip skal innredningen ikke plasseres over lastetanker, avfallsoljetanker og pumperom, eller over kofferdammer som skiller lastetankene eller avfallsoljetankene fra øvrige deler av skipet.

(4) Dørken i innredningen skal ligge over sommerlastemerket.

(5) For passasjerskip med bruttotonnasje 50 eller mer kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate at innredningen plasseres slik at dørken i innredningen ligger inntil 1 meter under sommerlastemerket i liten kystfart og større fartsområder, og inntil 1,20 meter under sommerlastemerket i mindre fartsområder enn liten kystfart.

(6) På lasteskip med bruttotonnasje under 500 i fartsområde liten kystfart eller mindre, tillater Sjøfartsdirektoratet at dørken i innredningen plasseres inntil 2 meter under sommerlastemerket når innredningen har

to rømningsveier som til enhver tid er tilgjengelige
et tilstrekkelig antall lensealarmer med lydstyrke til å vekke sovende personell ved eventuell vanninntrenging.

(7) På spesialskip kan innredningen plasseres under lastelinjen hvis det er tilfredsstillende lys og ventilasjon, men ikke i noe tilfelle rett under områder med mye støy.

(8) Sanitærrom skal plasseres i nær tilknytning til soverommene.

(9) Det er tillatt med dør fra soverom for to personer til baderom hvis baderommet bare er beregnet for vedkommende soverom. Det er tillatt med dør fra to soverom til baderom hvis begge soverommene er enerom og baderommet bare er til bruk for beboerne på disse soverommene.

(10) Sykerom skal være arrangert slik at det er lett å komme til med båre, og det skal være plassert lengst mulig vekk fra støykilder som maskinrom, propell, baugpropell mv.

(11) Bysse og proviant-, kjøle- og fryserom skal ha en hensiktsmessig plassering. Byssa skal være plassert slik at det er hensiktsmessig atkomst til spiserommene, og så nær oppbevaringsrommene som praktisk mulig. Oppbevaringsrommene skal plasseres slik at provianten ikke blir dårlig eller ødelagt som en følge av kondens, sterk varme, forurensning eller skadedyr mv.

§ 9. Ventilasjonegen side

(1) Soverom og spiserom skal være godt ventilert. Ventilasjonssystemet skal være regulerbart for å sikre god luft og tilstrekkelig luftsirkulasjon under alle vær- og klimaforhold. På skip bygget 20. august 2013 eller senere skal ventilasjonsanlegget i tillegg være konstruert for å hindre eller kontrollere spredning av sykdommer.

(2) I innredning som ligger umiddelbart over brennoljetanker, skal det være mekanisk avtrekk direkte til friluft.

(3) Fra vaske- og tørkerom og sanitærrom skal det være mekanisk avtrekk direkte til friluft uavhengig av andre deler av lokalene.

(4) Fra sykerom skal det være avtrekk direkte til friluft uavhengig av andre avtrekkskanaler. Kravet gjelder også for naturlig ventilasjon.

(5) Ventilasjonsanlegget skal ha kapasitet til å tilføre hvert rom i innredningen minst 30 m³ frisk luft per person per time. Radiorom skal ha minst ti luftvekslinger per time.

(6) Inntak og utløp for ventilasjonsluft skal være regulerbart. Utløp fra soverom til korridorer skal ha lydfelle. Det samme gjelder for andre rom der det er nødvendig å redusere støy.

(7) Ventilasjonsluften skal kunne stenges av i soverom og oppholdsrom. Hvis det ikke er automatisk luftavstenging, skal ventilasjonssystemet kunne stanses både fra broen og fra minst ett annet sted utenfor innredningen. Hovedinntak og hovedutløp i alle ventilasjonssystemer skal kunne lukkes utenfor vifterommet i tilfelle brann.

(8) Skip skal ha reservemateriell til ventilasjonsanlegg om bord, som skal være i samsvar med anbefaling fra ventilasjonsanleggets produsent eller leverandør.

(9) På skip som har sertifikat for europeisk fart, eller som har sertifikat for uinnskrenket fartsområde og seiler mellom 40° N og 40° S, skal soverom og oppholdsrom utstyres med klimaanlegg dimensjonert etter følgende krav:

Det skal kunne oppnås en innetemperatur på 27 °C med ca. 50 % relativ fuktighet ved en utetemperatur på 35 °C med ca. 70 % relativ fuktighet. Det skal ikke benyttes mer enn 50 % returluft.
Anleggets kjølemaskineri og luftkjølere skal være tilpasset slik at en innetemperatur på 24 °C med ca. 50 % fuktighet skal kunne oppnås ved en utetemperatur på 28 °C med ca. 80 % relativ fuktighet.
Kravene i bokstav a og b skal kunne oppnås basert på den friskluftmengde som er angitt i femte ledd.

(10) Skip som har sertifikat for fartsområder der det ikke kreves klimaanlegg, skal ha mekanisk ventilasjon.

(11) Skip med bruttotonnasje 200 eller mer og alle skip i utenriksfart skal ha tilstrekkelig mekanisk regulerbar ventilasjon i bysse og proviantrom. Kravet gjelder uansett andre krav til ventilasjonssystemer om bord.

§ 10. Oppvarmingegen side

(1) Innredningen skal ha oppvarmingsanlegg som er dimensjonert for å holde en temperatur på minst 20 °C under alle værforhold som kan tenkes å inntreffe under skipets fart. Proviantrom, kjøle- og fryserom er unntatt fra kravet.

(2) Oppvarmingsanlegg skal alltid kunne settes i drift når de som har sitt arbeid om bord, bor eller arbeider om bord.

(3) Oppvarmingen skal skje ved hjelp av varmt vann, varm luft eller elektrisitet. På skip hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn før 20. august 2013, kan oppvarmingen skje ved hjelp av damp.

(4) På skip der oppvarmingen skjer ved ovn, skal ovnen være sikkert installert og avskjermet. Radiatorer og andre varmeapparater skal være plassert, og om nødvendig avskjermet, på en slik måte at risiko for brann, fare eller ulemper for beboerne unngås.

(5) Oljeovner og transportable ovner er ikke tillatt.

§ 11. Toalettegen side

(1) Skip skal ha toalett eller toaletter som bare er til bruk for de som har sitt arbeid om bord. Det skal minst være ett toalett for hver sjette person eller færre, som ikke har privat toalett i tilknytning til soverom. På toalettrom skal det være håndvask med varmt og kaldt drikkevann.

(2) Toalettene skal være plassert slik at det er god tilgjengelighet fra soverom, bro, maskinrom, kontrollrom, bysse og andre rom til bruk for de som har sitt arbeid om bord. For lasteskip med bruttotonnasje 1000 eller mer skal det i tillegg være et særskilt toalett for personer som bare utfører arbeid om bord mens skipet ligger i havn.

(3) Skip skal ha atskilte toaletter for kvinner og menn. Skip i innenriksfart med inntil seks personer som har sitt arbeid om bord, kan ha ett felles toalett for kvinner og menn.

(4) Når det er mer enn ett toalett i rommet, skal hvert toalett skjermes og utstyres med dør. Det samme gjelder for toaletter i vaske- og tørkerom og felles sanitærrom. Toalettskålene skal ha sete og et effektivt spylesystem.

(5) Sjøfartsdirektoratet kan etter skriftlig søknad fra rederiet tillate spesielle arrangementer eller en reduksjon av antall toaletter som kreves, på

passasjerskip som normalt brukes til reiser som varer mindre enn fire timer
skip bygget før 20. august 2013 når det er flere enn 100 personer som har sitt arbeid om bord.

§ 12. Sykeromegen side

(1) Skip med femten personer eller flere som har sitt arbeid om bord, skal ha særskilt sykerom når skipet normalt brukes til reiser som varer mer enn tre dager.

(2) Skip som går i stor kystfart eller mindre fartsområder er unntatt fra kravet etter første ledd.

(3) Arrangementet av inngang, køyer, belysning, ventilasjon, oppvarming og vannforsyning skal være utformet slik at pasientene kan få nødvendig behandling, stell og komfort under alle værforhold.

(4) Sjøfartsdirektoratet avgjør hvor mange køyer det skal være i sykerommet.

(5) Det skal være ett toalett som bare skal brukes av pasientene i sykerommet, enten som en del av sykerommet eller i sykerommets umiddelbare nærhet.

(6) Sykerommet skal ikke brukes til annet enn behandling av syke personer.

§ 13. Oppholdsrom, kontor og rekreasjonstilbudegen side

(1) Skip skal ha spiserom for de som har sitt arbeid om bord. Spiserommet skal være utstyrt og innredet slik at det er nok bord og sitteplasser for det antall personer som sannsynligvis skal bruke rommet samtidig.

(2) Spiserom skal være plassert atskilt fra soverom. På skip med bruttotonnasje under 3000 kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate unntak fra kravet etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner. Spesielle grunner må gjøre unntaket nødvendig, og det må være sikkerhetsmessig forsvarlig.

(3) Oversiden av bord og sitteplasser skal være av fuktbestandig materiale. Oversidene skal være uten sprekker og enkle å holde rene.

(4) Dørkarealet i spiserom skal være minst 1,00 m² per person.

(5) Skip med bruttotonnasje 200 eller mer skal ha innretninger for kaldt og varmt drikkevann i spiserommet.

(6) På skip med bruttotonnasje under 500 kan spiserom være dimensjonert, møblert og utstyrt slik at de også er egnet som dagrom. Dørkarealet i slike kombinerte rom skal være minst 2,00 m² per person som rommet er bestemt for.

(7) På skip med bruttotonnasje 500 eller mer skal det være minst ett separat dagrom.

(8) Det skal være separate kontorer eller ett felles skipskontor til bruk for dekks- og maskinavdelingene på skip med bruttotonnasje 3000 eller mer hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn før 20. august 2013, og på alle skip hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere. På skip med bruttotonnasje under 3000 hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere, kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate unntak fra kravet etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner. Spesielle grunner må gjøre unntaket nødvendig, og det må være sikkerhetsmessig forsvarlig.

(9) På skip med bruttotonnasje 50 eller mer hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn fra og med 1. november 1992 frem til 20. august 2013, skal det være dagrom. Dagrom skal ligge bekvemt til og være utstyrt slik at de er egnet for rekreasjon. Minst ett dagrom skal som et minstemål ha bokhylle, lesestoff, skriveutstyr, og eventuelt spill. På skip med bruttotonnasje 8000 eller mer, skal det i tillegg være et hobby- og spillerom og et rom eller bibliotek der det kan vises film eller tv, og anskaffelse av svømmebasseng skal vurderes. Rederiet skal også:

iverksette tiltak for å sikre at videresending av post skjer så raskt og pålitelig som mulig
vurdere tiltak som sikrer at de som har sitt arbeid om bord, raskt kan få tillatelse til å få sin partner, slektninger og venner på besøk om bord når skipet ligger i havn
vurdere om de som har sitt arbeid om bord, iblant kan få ha sin partner med på sjøreiser.

(10) På skip hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere, skal rederiet

sørge for at rekreasjonstilbudene om bord oppfyller kravene i niende ledd
foreta løpende vurderinger av rekreasjonstilbud som er listet opp i paragrafen her, for å sikre at de er i samsvar med tekniske, driftsmessige og andre endringer i skipsfartsnæringen som kan medføre endret behov for de som har sitt arbeid om bord
ha skriftlig dokumentasjon på vurderingen av rekreasjonstilbud etter bokstav b, som skal være tilgjengelig for kontroll om bord.

(11) På skip hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere, skal følgende gratis rekreasjonstilbud vurderes der det lar seg gjøre:

tv-visning og mottak av radiosendinger
idrettsutstyr, herunder trimutstyr, bordspill og dekksspill
svømmebasseng
et bibliotek med fagrelaterte og andre bøker, med tilstrekkelig beholdning for hele reisens varighet, og med utskiftning med rimelige mellomrom
utstyr for håndverksaktiviteter til rekreasjonsformål
elektronisk utstyr, slik som radio, tv, videoopptakere, DVD-/CD-spiller og personlig datamaskin med programvare
rimelig adgang til telekommunikasjon mellom skip og land, samt e-post og internettilkobling der det er tilgjengelig, eventuelt med brukeravgifter på et rimelig nivå.

Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372.

§ 14. Bysseegen side

(1) Det skal være bysse på skip hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn 1. november 1992 eller senere, hvis skipet har bruttotonnasje over 100 eller rederiet holder kosten på skipet.

(2) Byssa skal ha en planløsning, konstruksjon og utførelse tilpasset skipets størrelse og antall personer om bord. Byssa og innretningene i byssa skal ha en kvalitet som til enhver tid sikrer at mat og drikke er av god hygienisk og kvalitetsmessig standard.

(3) Det skal være tilstrekkelig utstyr i byssa for tilberedning av mat og rengjøring.

(4) Det skal være hensiktsmessig skap- og hylleplass for utstyr m.m. i byssa, og rengjøringsutstyr skal plasseres i et eget skap.

(5) Byssa skal ha særskilt utslagsvask og et arrangement for avfallshåndtering.

(6) Byssa skal ha vaskekum med kaldt og varmt drikkevann for håndvask. Utslagsvask etter femte ledd kan erstatte vaskekum for håndvask, forutsatt at kranen på utslagsvasken har en sensor for berøringsfri betjening eller et langt håndtak som kan betjenes med albuene.

(7) Byssa skal ha minst to oppvaskkummer med kaldt og varmt drikkevann. Hvis det er et separat rom for oppvask av skaffetøy om bord, skal det være minst to oppvaskkummer i oppvaskavdelingen, og minst én oppvaskkum med kaldt og varmt drikkevann i byssa. Den ene oppvaskkummen i oppvaskavdelingen kan erstattes med oppvaskmaskin.

(8) På lasteskip med mer enn 15 personer om bord, og på passasjerskip med servering av passasjerer, skal det være oppvaskmaskin. Instruks om renhold og ettersyn skal være oppslått ved siden av oppvaskmaskinen. Instruksen skal være basert på informasjon fra produsenten av oppvaskmaskinen.

§ 15. Proviant-, kjøle- og fryseromegen side

(1) Proviantrom skal ha en hensiktsmessig plassering, størrelse og funksjonell innredning for lagring av proviant, og skal innredes slik at varer ikke kan plasseres direkte på dørken.

(2) På skip der det etter fartsområdet er behov for å ha mat som må kjøles og fryses, skal det være kjølerom og fryserom. Uansett klimaforhold skal temperaturen ikke være høyere enn 4 °C i kjølerom og minus 18 °C i fryserom.

(3) Dør til kjøle- og fryserom skal kunne åpnes fra begge sider. Når kjøle- og fryserom er så store at personalet kan gå inn i dem, skal det være alarmsystem fra rommene til byssa og et annet sted som vanligvis er bemannet. Det skal være mulig å lese av temperatur fra utsiden av kjøle- og fryserom.

(4) Løpende inspeksjoner skal foretas med hensyn til områder og utstyr som brukes til lagring av proviant. Resultatet av inspeksjonene skal dokumenteres og være tilgjengelig for kontroll om bord.

§ 16. Garderobe, beskyttelsesutstyr og adgang til åpent dekkegen side

(1) De som har sitt arbeid om bord, skal ha hvert sitt låsbare garderobeskap. Skapet skal ha tilstrekkelige ventilasjonsåpninger og knagger for oppbevaring av arbeidsklær. Skapene skal plasseres i nærheten av den enkeltes soverom, men de skal ikke plasseres inne i soverom. Skapene kan også plasseres i forbindelse med omkledningsrom.

(2) På skip som seiler i tropiske farvann eller i andre farvann der insekter er en plage, skal det være insektnett foran lysventiler, luftrør, luftinntak til det mekaniske ventilasjonsanlegg og dører til åpent dekk. I luftkondisjonert innredning er det tilstrekkelig med insektnett ved utgangsdørene i korridorene.

(3) Det skal være adgang til ett eller flere områder på åpent dekk for de som har sitt arbeid om bord. Størrelsen på slike områder skal stå i forhold til størrelsen på skipet og antall personer som har sitt arbeid om bord. På lasteskip skal området ikke være mindre enn 3,00 m² per person, med mindre det samlede arealet er 40,00 m² eller mer.

Kapittel 3. Bestemmelser om innredningen for skip hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere

§ 17. Virkeområde for kapittel 3egen side

Paragrafene 18 til 25 gjelder for skip hvis kjøl er strukket eller som er på et tilsvarende byggetrinn 20. august 2013 eller senere.

§ 18. Byggingegen side

(1) Takhøyden i innredningen skal være minst 2030 mm. Takhøyden kan reduseres i et område der full bevegelsesfrihet ikke er nødvendig, og når reduksjonen er rimelig og ikke vil resultere i ubehag for de som har sitt arbeid om bord.

(2) Det skal ikke være direkte åpninger inn til soverommene fra lasterom, maskinrom, bysser, malerrom, vaske- og tørkerom eller felles sanitærrom, eller fra rom for maskin- og dekksrekvisita og større mengder av andre rekvisita. Skott som skiller disse rommene fra soverom og ytre skott, skal være vanntett, gasstett og solid bygget av stål eller materiale med tilsvarende egenskaper.

(3) Innvendige skott og tak i innredningen skal være enkle å holde rene. Hvis skottflater og tak males, skal de holdes i lyse farger. Kalkmaling skal ikke brukes. Skottflatene skal fornyes eller repareres etter behov.

(4) Dørken i innredningen skal være sklisikker og ha overflater som er fuktbestandige og enkle å holde rene. Når dørken er laget av komposittmateriale, skal sammenføyningene der dørk og skott møtes, være avrundet eller profilert for å unngå sprekker. Det skal være tilstrekkelig avløp for vann.

(5) Dørk, skott og tak i sanitærrom skal være isolert mot ytre skott og bestå av stål eller annet vanntett materiale. Dørk, skott og tak i bysse, proviantrom, fryse- og kjølerom skal være av stål eller annet materiale som er lett å holde rent.

(6) Døråpningen til private dagrom, soverom og sanitærrom skal ha tilstrekkelig bredde.

(7) I innredningen er mannhull eller andre åpninger til brennoljetanker bare tillatt i korridorer.

(8) Skip med bruttotonnasje 3000 eller mer skal ha separat oppvaskrom hvis byssa ikke er innredet med egen oppvaskavdeling utstyrt i overensstemmelse med § 14 sjuende ledd. På skip med bruttotonnasje under 3000 er det ikke krav til egen oppvaskavdeling hvis det er oppvaskmaskin i byssa i samsvar med kravene i § 14 åttende ledd.

(9) På skip som skal ha bysse, skal det innredes eget proviantrom. På skip med lengde (L) under 24 meter, tillater Sjøfartsdirektoratet at det arrangeres alternative løsninger for oppbevaring av proviant. På passasjerskip med lengde (L) 24 meter eller mer, kan Sjøfartsdirektoratet tillate unntak etter skriftlig søknad fra rederiet.

§ 19. Belysningegen side

(1) Det skal være elektrisk lys i innredningen. Hvis det ikke er to uavhengige elektrisitetskilder til belysning, skal det sørges for reservebelysning til nødbruk.

(2) Soverom og spiserom skal ha naturlig og kunstig lys. All annen innredning skal være godt opplyst. På passasjerskip med bruttotonnasje 3000 eller mer, der det på grunn av skipets konstruksjon ikke lar seg gjøre å plassere alle soverommene slik at de blir opplyst ved naturlig lys, er det tillatt med bare kunstig belysning på enkelte soverom for to personer. På skip med lengde (L) under 24 meter og på spesialskip, der det ikke er mulig å arrangere soverommene med naturlig lys, kan soverom arrangeres bare med kunstig lys som oppfyller kravene i femte ledd.

(3) Kunstig belysning skal være arrangert slik at den gjør størst mulig nytte for rommets beboere. I soverom skal det være en elektrisk leselampe ved hodegjerdet til hver køye.

(4) Kravet til naturlig lys er tilfredsstilt når hvert rom har én eller flere lysventiler med en samlet glassflate på minst 0,14 m² .

(5) Kunstig belysning skal tilfredsstille følgende krav:

Den gjennomsnittlige kunstige belysning i innredningen skal være minst 150 lux.
Ved måling av gjennomsnittlig belysning i et rom skal alle elektriske lyskilder som normalt er i bruk, være påslått. Når lysmålingene utføres, skal alt naturlig lys være avskjermet. Det skal tas målinger midt i rommet og i hvert hjørne. Målingene skal foretas 1 meter over dørken.
Når innredningen er plassert slik at det ikke er naturlig lys, skal det være tilstrekkelig kunstig lys.

(6) På skip som har en generator som bare er tilknyttet hovedmotor, skal innredningen, korridorer og trappeoppganger i tillegg utstyres med tilstrekkelig lys ved strøm fra batterier (nødlys). Det elektriske lysanlegget skal kunne settes i drift når de som har sitt arbeid om bord, bor eller arbeider på skipet. Når skipet ligger i havn med personer om bord, eller det kan forventes ferdsel til og fra skipet, skal kunstig belysning opprettholdes ved hjelp av skipets kraftkilde eller landtilkobling.

§ 20. Soveromegen side

(1) På andre skip enn passasjerskip skal det være enerom for de som har sitt arbeid om bord, med mindre noe annet følger av paragrafen her.

(2) På skip med bruttotonnasje 100 eller mer, skal skipsføreren, maskinsjefen og dekkssjefen ha hvert sitt soverom med vaskeservant med kaldt og varmt drikkevann.

(3) På passasjerskip kan inntil fire personer dele soverom hvis følgende vilkår er oppfylt:

I soverom for to personer går personene motsatte vakter, slik at den som ikke er på vakt kan ha soverommet alene. I soverom for tre eller fire personer er det lagt til rette for at maksimalt to personer sover samtidig.
Personen som er på vakt, har tilgang til privat dagrom eller tilsvarende ekstraareal med komfortabel sitteplass.
Offiserer som leder en avdeling, samt dekksoffiserer og maskinister som leder en vakt, har enerom.

(4) På lasteskip med lengde (L) under 24 meter er det tillatt at

det ikke monteres vaskeservant i soverom som har en umiddelbar nærhet til baderom eller toalett som bare er til bruk for de som har sitt arbeid om bord
to personer deler soverom hvis følgende vilkår er oppfylt:
1. Personene går motsatte vakter, slik at den som ikke er på vakt kan ha soverommet alene.
2. Personen som er på vakt, har tilgang til privat dagrom eller tilsvarende ekstraareal med komfortabel sitteplass.
3. Offiserer som leder en avdeling, samt dekksoffiserer og maskinister som leder en vakt, har enerom.

(5) På lasteskip med bruttotonnasje under 3000 kan Sjøfartsdirektoratet etter søknad fra rederiet, og etter å ha gjennomført konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner, tillate at to personer deler soverom. Spesielle grunner må gjøre unntaket nødvendig, og det må være sikkerhetsmessig forsvarlig.

(6) På spesialskip kan to personer dele soverom hvis rederiet sender inn dokumentasjon til Sjøfartsdirektoratet som viser at følgende vilkår er oppfylt:

Personene går motsatte vakter, slik at den som ikke er på vakt kan ha soverommet alene.
Personen som er på vakt, har tilgang til privat dagrom eller tilsvarende ekstraareal med komfortabel sitteplass.
Offiserer som leder en avdeling, samt dekksoffiserer og maskinister som leder en vakt, har enerom.

(7) På spesialskip kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate at inntil fire personer deler soverom etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner. Spesielle grunner må gjøre unntaket nødvendig, og det må være sikkerhetsmessig forsvarlig.

(8) Skipsføreren, maskinsjefen og dekkssjefen skal ha et privat dagrom eller tilsvarende ekstraareal tilstøtende sine soverom, og rederiet skal vurdere om kravet kan utvides til å gjelde førstemaskinist. Skip med lengde (L) under 24 meter er unntatt fra kravet til privat dagrom eller tilsvarende ekstraareal. På skip med bruttotonnasje under 3000 kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate unntak fra kravet etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner. Spesielle grunner må gjøre unntaket nødvendig, og det må være sikkerhetsmessig forsvarlig.

(9) Soverom, unntatt på passasjerskip, skal ha vaskeservant med kaldt og varmt drikkevann. Dette gjelder ikke når det er slik vaskeservant i privat baderom. På skip med bruttotonnasje under 200 kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate unntak fra kravet etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner, og når unntaket er rimelig på bakgrunn av skipets størrelse og antallet personer om bord.

(10) Det største antallet personer som kan innkvarteres i et soverom, skal være merket på en varig og leselig måte på et sted i rommet der det er godt synlig.

(11) Det skal være så mange soverom at kvinner og menn får atskilte rom.

(12) Toalett og baderom skal plasseres i tilknytning til hvert enkelt soverom eller slik at to soverom får adgang til ett felles toalett og baderom.

Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372.

§ 21. Krav til størrelse på soveromegen side

(1) Dørkarealet i soverom skal oppfylle kravene i paragrafen her. Når dørkflaten måles, skal plass der det er køyer, skap, kommoder og sitteplasser regnes med i dørkarealet. Små eller uregelmessig formede områder som verken kan benyttes til innbo eller fri bevegelse, skal ikke regnes med i dørkarealet. Avstanden fra køyekant til motstående skott skal være minst 700 mm i gjennomsnitt.

		Skip med bruttotonnasje under 3 000	Skip med bruttotonnasje 3 000 eller mer, men under 10 000	Skip med bruttotonnasje 10 000 eller mer
Soverom for skipsfører eller en offiser som leder en avdeling og ikke har privat dagrom	Lasteskip	7,50 m²	8,50 m²	10,00 m²
	Passasjerskip	8,50 m²
Soverom for en offiser som ikke leder en avdeling og ikke har privat dagrom	Lasteskip	7,50 m²	8,50 m²	10,00 m²
	Passasjerskip	7,50 m²
Soverom for én person	Skip	4,50 m²	5,50 m²	7,00 m²
Soverom for to personer	Lasteskip	7,00 m²
	Passasjerskip og spesialskip	7,50 m²
Soverom for tre personer	Passasjerskip og spesialskip	11,50 m²
Soverom for fire personer	Passasjerskip og spesialskip	14,50 m²

(2) For å legge til rette for enerom på skip med lengde (L) under 24 meter, kan dørkarealet reduseres til 3,75 m² i enerom.

(3) På skip med bruttotonnasje under 200, kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate unntak fra kravet til dørkareal i paragrafen her etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner, når unntaket er rimelig på bakgrunn av skipets størrelse og antall personer om bord.

Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372.

§ 22. Køyeregen side

(1) De som har sitt arbeid om bord, skal ha egen køye. I soverom for én person på skip med bruttotonnasje under 1000 kan en køye kombineres med sofa hvis det er en skuff eller lignende for sengetøy under køya.

(2) De indre målene på en køye skal være minst 1980 mm i lengde og 800 mm i bredde.

(3) Køyene skal ikke plasseres ved siden av hverandre på en slik måte at man må gå over den ene køya for å komme til den andre.

(4) Køyene skal ikke være i mer enn to høyder. Det skal ikke være mer enn én køye i høyden når køya er plassert under en lysventil.

(5) Den nedre køya i en dobbelt rad skal være minst 300 mm over dørken, og den øvre køya skal plasseres omtrent midtveis mellom bunnen av underkøya og undersiden av takbjelkene.

(6) Køyas rammeverk, og eventuelt køyebrettet, skal være av materiale som er hardt og glatt.

(7) Når køyer er bygget av rørformede rammer, skal rørene være forseglet og uten hull som kan slippe inn skadedyr.

(8) Alle køyene skal ha en komfortabel madrass og fjærende sengebunn eller en kombinert madrass og undermadrass.

(9) Når en køye er plassert over en annen, skal det være montert støvtett bunn under undermadrassen eller sengebunnen i overkøya.

(10) Køyene skal ha forheng i soverom for to eller flere personer.

§ 23. Inventar og annet utstyr i soveromegen side

(1) Soverom skal være planlagt og utstyrt slik at de er enkle å holde ryddige og gir beboerne rimelig komfort.

(2) Inventaret i soverom skal inkludere et låsbart klesskap for hver beboer. Klesskapet skal ha en hylle og romme minst 475 liter. I tillegg skal det være skuffplass eller tilsvarende plass med et volum på minst 56 liter for hver beboer. Hvis skuffen er integrert i skapet, skal skapets sammenlagte volum være minst 500 liter.

(3) Inventaret skal være laget av glatt, hardt materiale, som ikke har lett for å slå seg eller tæres.

(4) Inventaret skal inkludere et bord som også kan brukes som skrivebord. Bordet kan være festet, nedfellbart eller til å trekke ut. Soverommet skal ha bekvemme sitteplasser for minst én person mer enn rommet er bestemt for. På skip med lengde (L) under 24 meter er det tilstrekkelig med én sitteplass på soverommet når det ellers på skipet er arrangert tilstrekkelige dagrom.

(5) Inventaret skal inkludere et speil, små skap eller skuffer for toalettsaker, bokhylle og klesknagger. Speil og skap for toalettsaker kan plasseres i baderom i tilknytning til soverommet. Vinduene og lysventilene skal ha gardiner.

§ 24. Baderom mv.egen side

(1) Det skal være minst én vaskeservant og én dusj eller ett badekar for hver sjette person eller færre som ikke har privat baderom i samsvar med annet ledd.

(2) Kravene i bokstav a til c gjelder i tillegg til kravet i første ledd:

På skip med bruttotonnasje 5000 eller mer, men under 15 000, skal enerommene til minst fem offiserer ha privat baderom. Vaskeservanten kan være i soverommet. På skip med bruttotonnasje 10 000 eller mer, men under 15 000, skal det være private baderom tilknyttet alle soverom for offiserer eller felles baderom for to offiserer, som ligger mellom offiserenes soverom.
På skip med bruttotonnasje 15 000 eller mer, skal enerommene til offiserene ha privat baderom.
Skip med bruttotonnasje 25 000 eller mer, unntatt passasjerskip, skal ha ett baderom for hver annen person av de som har sitt arbeid om bord, ikke medregnet skipsføreren og andre offiserer. Baderommet skal ligge mellom to soverom eller overfor inngangen til soverommene.

(3) Baderom skal ha vaskeservant og dusj eller badekar. Alle baderom skal ha kaldt og varmt drikkevann. I private baderom skal det også være toalett.

(4) Vaskeservant, dusj og badekar skal være tilstrekkelig store til normal bruk og skal være laget av materiale med jevn flate som ikke lett slår sprekker, flekker av eller ruster.

(5) Skip med bruttotonnasje under 200 skal ha minst ett felles baderom. Skip med bruttotonnasje 200 eller mer skal ha private baderom for skipsføreren, maskinsjefen og dekkssjefen. Passasjerskip med bruttotonnasje 2500 eller mer, skal ha eget eller egne baderom for forpleiningspersonalet.

(6) Skip skal ha atskilte baderom for kvinner og menn. Skip i innenriksfart med inntil seks personer som har sitt arbeid om bord, kan ha ett felles baderom for kvinner og menn.

(7) Skip med bruttotonnasje 1600 eller mer, som ikke har private soverom og private baderom for hele maskinrompersonalet, skal ha et omkledningsrom som skal

være plassert utenfor maskinrommet, men med lett tilgang dit
ha dusj eller badekar, og vaskeservanter med kaldt og varmt drikkevann.

(8) På passasjerskip som normalt brukes til reiser som varer mindre enn fire timer, kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate spesielle arrangementer eller en reduksjon av antallet av de innretninger som kreves etter paragrafen her.

(9) Hvis det er badstue om bord, skal døren slå utover og kunne åpnes fra begge sider. Dør og dørkarm skal skrås for at de ikke skal sette seg fast. Badstuen skal ha alarm tilkoblet alarmklokke i korridor utenfor soverom og på broen.

Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372.

§ 25. Vaske- og tørkerom for klæregen side

(1) Skip skal ha særskilt vaskemaskin til bruk for de som har sitt arbeid om bord, og det skal være mulighet for klestørk.

(2) Det skal være tørketromler samt strykejern og strykebrett eller tilsvarende utstyr om bord.

(3) Tørkerom skal være atskilt fra soverommene og spiserommene. De skal være godt ventilert og oppvarmet, og ha klessnorer eller annet utstyr til å henge opp klær.

(4) På lasteskip med bruttotonnasje under 50, og på passasjerskip, kan Sjøfartsdirektoratet etter skriftlig søknad fra rederiet tillate unntak fra paragrafen her etter konsultasjon med norske arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjoner, når unntaket er rimelig på bakgrunn av skipets størrelse og antall personer om bord.

Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372.

Kapittel 4. Bestemmelser om innredningen for skip med bruttotonnasje 50 eller mer hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn fra og med 1. november 1992 frem til 20. august 2013

§ 26. Virkeområde for kapittel 4egen side

Paragrafene 27 til 34 gjelder for skip med bruttotonnasje 50 eller mer hvis kjøl er strukket eller som var på et tilsvarende byggetrinn fra og med 1. november 1992 frem til 20. august 2013.

§ 27. Byggingegen side

(1) Takhøyden i innredningen skal være minst 1980 mm. Takhøyden kan reduseres i et område der full bevegelsesfrihet ikke er nødvendig, og når reduksjonen er rimelig og ikke vil resultere i ubehag for de som har sitt arbeid om bord.

(3) Dørken i innredningen skal ha overflater som er fuktbestandige og enkle å holde rene. Når dørken er laget av komposittmateriale, skal sammenføyningene der dørk og skott møtes, være avrundet eller profilert for å unngå sprekker. Det skal være tilstrekkelig avløp for vann.

(4) Innvendige skott og tak i innredningen skal være enkle å holde rene. Hvis skottflater og tak males, skal de holdes i lyse farger. Kalkmaling skal ikke brukes. Skottflatene skal fornyes eller repareres etter behov.

(6) Døråpningen til private dagrom, soverom og sanitærrom skal ha tilstrekkelig bredde.

(7) I innredningen er mannhull eller andre åpninger til brennoljetanker bare tillatt i korridorer.

(8) Skip med bruttotonnasje 3000 eller mer skal ha eget oppvaskrom med mindre byssa er innredet med egen oppvaskavdeling utstyrt i overensstemmelse med § 14 sjuende ledd. På skip med bruttotonnasje under 3000 er det ikke krav til egen oppvaskavdeling hvis det er oppvaskmaskin i byssa i samsvar med kravene i § 14 åttende ledd.

(9) På skip som skal ha bysse, skal det innredes eget proviantrom. På lasteskip med lengde (L) under 24 meter, og på passasjerskip, kan Sjøfartsdirektoratet etter søknad fra rederiet tillate at det arrangeres alternative løsninger for oppbevaring av proviant.

§ 28. Belysningegen side

(1) Det skal være elektrisk lys i innredningen. Hvis det ikke er to uavhengige elektrisitetskilder til belysning, skal det sørges for reservebelysning ved lamper eller belysningsapparater til nødbruk.

(2) Soverom og spiserom skal ha naturlig og kunstig lys. All annen innredning skal være godt opplyst. På passasjerskip med bruttotonnasje 3000 eller mer der det på grunn av skipets konstruksjon ikke lar seg gjøre å plassere alle soverommene slik at de blir opplyst ved naturlig lys, er det tillatt med bare kunstig belysning på enkelte soverom for to personer. På skip med lengde (L) under 24 meter, der det ikke er mulig å arrangere soverommene med naturlig lys, kan soverom arrangeres bare med kunstig lys som oppfyller kravene i femte ledd.

(3) Kunstig belysning skal være arrangert slik at den gjør størst mulig nytte for rommets beboere. I soverom skal det være en elektrisk leselampe ved hodegjerdet til hver køye.

(4) Kravet til naturlig lys er tilfredsstilt når hvert rom har én eller flere lysventiler med en samlet glassflate på minst 0,14 m² .

(5) Kunstig belysning skal tilfredsstille følgende krav:

Den gjennomsnittlige kunstige belysning i innredningen skal være minst 150 lux.
Det skal være tilstrekkelig belysning til at nødvendige gjøremål kan utføres.
Ved måling av gjennomsnittlig belysning i et rom, skal alle elektriske lyskilder som normalt er i bruk, være påslått. Når lysmålingene utføres, skal alt naturlig lys være avskjermet. Det skal tas målinger midt i rommet og i hvert hjørne. Målingene skal foretas 1 meter over dørken.
Når innredningen er plassert slik at det ikke er naturlig lys, skal det være tilstrekkelig kunstig lys.

§ 29. Soveromegen side

(1) På skip med bruttotonnasje 100 eller mer, skal skipsføreren, maskinsjefen og dekkssjefen ha hvert sitt soverom med vaskeservant med kaldt og varmt drikkevann.

(2) På andre skip enn passasjerskip skal det være enerom for de som har sitt arbeid om bord, når skipets størrelse, driftsform og arrangementet om bord gjør det rimelig og mulig.

(3) På skip med bruttotonnasje 3000 eller mer, skal skipsføreren, maskinsjefen og dekkssjefen, ha privat dagrom eller tilsvarende ekstraareal tilstøtende sine soverom når det er mulig.

(4) På skip med bruttotonnasje 5000 eller mer, unntatt passasjerskip, skal alle soverom ha vaskeservant med kaldt og varmt drikkevann, unntatt når det er vaskeservant i baderom i samsvar med § 33 annet ledd bokstav a til c.

(5) Antall personer per soverom skal ikke overstige følgende:

Offiserer som leder en avdeling, samt dekksoffiserer og maskinister som leder en vakt: En person per rom.
Andre offiserer enn de som er nevnt i bokstav a: En person per rom når det er mulig, og ellers inntil to personer per rom.
Andre som har sitt arbeid om bord: Inntil to personer per rom.

(6) På passasjerskip er soverom for inntil fire personer tillatt.

(7) Det største antall personer som kan innkvarteres i et soverom, skal være merket på en varig og leselig måte på et sted i rommet der det er godt synlig.

(8) Det skal være så mange soverom at kvinner og menn får atskilte rom.

(9) Toalett og baderom skal plasseres i tilknytning til hvert enkelt soverom, eller slik at to soverom får adgang til ett felles toalett og baderom.

Endret ved forskrift 26 juni 2025 nr. 1372.

§ 30. Krav til størrelse på soveromegen side

		Skip med brutto- tonnasje under 200	Skip med brutto- tonnasje 200 eller mer, men under 3000	Skip med brutto- tonnasje 3000 eller mer, men under 10 000	Skip med brutto- tonnasje 10 000 eller mer
Soverom for skipsfører og andre offiserer som ikke har privat dagrom	Skip	6,50 m²		7,50 m²
Soverom for én person	Lasteskip	3,50 m²	4,00 m²	4,25 m²	4,75 m²
	Passasjerskip	2,00 m²	3,00 m²	3,75 m²
Soverom for to personer	Lasteskip	5,00 m²	6,00 m²	6,50 m²	7,50 m²
	Passasjerskip	4,00 m²		6,00 m²
Soverom for tre personer	Passasjerskip	6,00 m²		9,00 m²
Soverom for fire personer	Passasjerskip	8,00 m²		12,00 m²

(2) Redusert dørkareal i soverom er tillatt hvis det i tillegg innredes privat dagrom og dørkarealet samlet sett er i henhold til kravene om dørkareal i første ledd.

(3) For å legge til rette for enerom på lasteskip med lengde (L) under 24 meter, kan dørkarealet reduseres til 3,75 m² i enerom.

§ 31. Køyeregen side